Nitin Gadkari: કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રી નીતિનગડકરીએ જાહેરાત કરી છે કે તૂટેલા રોડ હોયતો વાહન ચાલકો મને ગાળો આપે છે અને સરકારને જવાબદાર માને છે પણ હવે તૂટેલા રોડ માટે કોની જવાબદારી છે તે લોકોને ખબર પડી જાય તેવી ગોઠવણ કરવામાં આવી છે,જેથી જે જવાબદાર હોય તેને સીધો સવાલ કરજો! આમ,કહી તેઓએ છટકબારી શોધી લીધી છે. હવે દરેક રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પર QR કોડ બોર્ડ લગાવવામાં આવશે, કોઈપણ વ્યક્તિ કોડ સ્કેન કરીને જોઈ શકે છે કે તે રસ્તા માટે કોણ જવાબદાર છે.
Big Win!@nitin_gadkari ji is implementing my QR scan idea!
On July 12, I posted: If ₹5 biscuit has all details, why not 100 Cr road?
I demanded QR codes for roads. After months of efforts, it’s finally happening!
This is just the start of Accountability & Transparency! pic.twitter.com/aIBUV5GFx1
— Anuradha Tiwari (@talk2anuradha) October 28, 2025
નીતિન ગડકરીએ નક્કી કર્યું છે કે જ્યાં ખામી હશે ત્યાં જવાબદારી નક્કી કરવામાં આવશે તેમણે નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) અને સડક નિર્માણ કંપનીઓને દરેક પ્રોજેક્ટના વિડિયો રિપોર્ટ્સ લોકો સાથે શેર કરવા માટે પોતાની યુટ્યુબ ચેનલો બનાવવાનો આદેશ આપ્યો છે.
ગડકરીએ જાહેરાત કરી કે હવે દરેક રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પર QR કોડ બોર્ડ લગાવવામાં આવશે. કોઈપણ વ્યક્તિ કોડ સ્કેન કરીને જોઈ શકે છે કે કયા કોન્ટ્રાક્ટરે રસ્તો બનાવ્યો છે, કોણે તેને ડિઝાઇન કર્યો છે અને કયા સરકારી અધિકારી જવાબદાર છે. ગડકરીએ કહ્યું, “જો કોઈ રસ્તો ખરાબ હાલતમાં હોય અને લોકો સોશિયલ મીડિયા પર ફરિયાદ કરી રહ્યા હોય, તો તેમને ખબર હોવી જોઈએ કે જવાબદાર કોણ છે મારે શા માટે દોષ લેવો જોઈએ?
QR કોડમાં બધી માહિતી હશે જેથી જનતા સીધા યોગ્ય જગ્યાએ પ્રશ્નો પૂછી શકે.”
ગડકરીએ સ્પષ્ટપણે કહ્યું કે જો લોકો ટોલ ટેક્સ ચૂકવી રહ્યા છે, તો તેમને આંતરરાષ્ટ્રીય કક્ષાના રસ્તા મળવા જોઈએ. તેમણે કહ્યું, કોઈપણ બહાનું ન હોઈ શકે. જો રસ્તો આરામદાયક ન હોય, તો તેને તાત્કાલિક રિપેર કરાવો ખર્ચ વધી શકે છે, પરંતુ આરામ દાયક રસ્તા માટે કોઈ સમાધાન કરવામાં આવશે નહીં.”
ગડકરીએ કહ્યું કે હવે રોડ પ્રોજેક્ટ્સમાં જવાબદારી અને પારદર્શિતા ફરજિયાત બનશે. આ હાંસલ કરવા માટે, તેમણે ડિઝાઇન અથવા જાળવણીમાં ખામીઓ ઓળખવા અને સારું પ્રદર્શન કરનારાઓને ઓળખવા માટે કામગીરી ઓડિટ શરૂ કરવાનું આહ્વાન કર્યું. તેમણે કહ્યું, “જ્યારે ઓડિટ નિયમિત બનશે, ત્યારે પારદર્શિતા વધશે અને બહાના અદૃશ્ય થઈ જશે.”
રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ સેક્રેટરી વી. ઉમાશંકરે પણ આ કાર્યક્રમમાં જણાવ્યું હતું કે NHAI અને બિલ્ડરોએ હવે દરેક પ્રોજેક્ટના વીડિયો ઓનલાઈન અપલોડ કરવા પડશે જેથી જનતા પ્રગતિ જોઈ શકે અને પ્રતિસાદ આપી શકે. તેમણે કહ્યું, “ઘણી વખત, અમને સ્વતંત્ર યુટ્યુબર્સના વીડિયો દ્વારા પ્રોજેક્ટ્સ વિશે માહિતી મળે છે. તેથી, અમે હવે કોન્ટ્રાક્ટ દસ્તાવેજોનો ભાગ વિડિઓ અપલોડિંગ બનાવી રહ્યા છીએ.”
ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે સરકાર ₹2 લાખ કરોડની યોજના હેઠળ 25,000 કિલોમીટરના હાઇવેને ચાર લેનમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે કામ કરી રહી છે જે બંદરોને જોડશે અને દેશભરમાં ધાર્મિક પર્યટન અને સાહસિક યાત્રાને પ્રોત્સાહન આપશે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે ગુણવત્તા સુધારવા અને પૂર્ણતાને ઝડપી બનાવવા માટે હાઇવે બાંધકામમાં પ્રીકાસ્ટ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ હવે ફરજિયાત બનાવવામાં આવી રહ્યો છે.
આ પણ વાંચો:
BJP માં અસંતોષ, જૂથવાદ અવિશ્વાસ, ગેરવહીવટ, ભ્રષ્ટાચાર વકર્યો!, હવે ચલાલા ભાજપમાં થયો નવો ડખ્ખો!
Rajkot: ચકડોળના ફિટનેસ સર્ટિફિકેટ માટે 50 હજારની લાંચ લેતા RNBના અધિકારીઓ રંગેહાથ ઝડપાયા
Rajkot: કાળી ચૌદશે રાજકોટમાં ખેલાયો ખૂની ખેલ, બે સગા ભાઈ સહિત 3 લોકો ગુમાવ્યા જીવ
Gujarat: વરસાદી માહોલ વચ્ચે ડિપ્રેશન ગુજરાત તરફ ફંટાતા ફરી ભારે વરસાદની આગાહી
