SURAT: સુરત શહેર હીરા અને કાપડ ઉદ્યોગ માટે જાણીતું છે, તે હવે ટેક્નોલોજી અને નવીનતાના ક્ષેત્રે પણ પોતાનું નામ રોશન કરી રહ્યું છે. ભગવાન મહાવીર યુનિવર્સિટીના ત્રણ મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગના વિદ્યાર્થીઓ શિવમ મૌર્ય, ગુરુપ્રીત અરોરા અને ગણેશ પાટીલે એક વર્ષની અથાગ મહેનત બાદ ‘ગરુડા’ નામની એઆઈ (આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ) સંચાલિત બાઇક બનાવી છે. આ બાઇકનું નિર્માણ 50% સ્ક્રેપમાંથી મળેલા પાર્ટ્સ અને 50% જાતે બનાવેલા પાર્ટ્સથી કરવામાં આવ્યું છે, જેનો કુલ ખર્ચ 1.80 લાખ રૂપિયા થયો છે.
ટેક્નોલોજીનો અનોખો સંગમ
બાઇક ટેસ્લા જેવી કંપનીઓના ઓટોનોમસ વાહનોના કોન્સેપ્ટથી પ્રેરિત છે. હાલમાં આ બાઇક રાઇડરની હાજરીમાં કાર્ય કરે છે, પરંતુ ભવિષ્યમાં તેને સંપૂર્ણ ડ્રાઇવરલેસ બનાવવાની યોજના છે. આ બાઇક વાઇફાઇ અને સેલ્ફ-ડ્રિવન સિસ્ટમ પર આધારિત છે, જે કમાન્ડ-આધારિત ટેક્નોલોજી દ્વારા ચાલે છે. બાઇકનું ‘મગજ’ એટલે ‘રાસબેરીપાય’, એક નાનું કોમ્પ્યુટર, જે રાઇડરના આદેશોનું પાલન કરીને બાઇકનું સંચાલન કરે છે.
આ બાઇકમાં સલામતી પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે. તેમાં બે અદ્યતન સેન્સર લગાવવામાં આવ્યા છે, જે રસ્તા પરની પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરે છે. જો બાઇકની 12 ફૂટની રેન્જમાં કોઈ અન્ય વાહન આવે, તો તે આપોઆપ ગતિ ધીમી કરે છે. આ ઉપરાંત, જો કોઈ વાહન 3 ફૂટના અંતરે હોય, તો બાઇક સંપૂર્ણ રીતે બંધ થઈ જાય છે. રાઇડરનો એક સાદો આદેશ, ‘3 ફૂટ દૂર રોકાઈ જા’, બાઇકને બ્રેક વગર સ્થિર કરી દે છે. આ ફીચર રસ્તા પર અકસ્માતની શક્યતાઓને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
ફીચર્સથી ભરપૂર: ટચસ્ક્રીન, કેમેરા અને વાયરલેસ ચાર્જિંગ
‘ગરુડા’ બાઇક માત્ર AI આધારિત નથી, પરંતુ ફીચર્સની દૃષ્ટિએ પણ અનોખી છે. આ બાઇક સંપૂર્ણ ટચસ્ક્રીન ડિસ્પ્લે પર આધારિત છે, જેના પર GPS, ફોન કોલિંગ, મ્યુઝિક અને અન્ય સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ છે. રાઇડરને આગળ અને પાછળના વાહનોનું નિરીક્ષણ કરવા માટે બાઇકમાં કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે. આ ઉપરાંત, બાઇકમાં વાયરલેસ મોબાઇલ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ પણ આપવામાં આવી છે, જે રાઇડરની સુવિધામાં વધારો કરે છે.
બાઇકની બેટરી પણ એક મહત્ત્વનું આકર્ષણ છે. આ લિથિયમ બેટરી માત્ર બે કલાકમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ જાય છે, જે સામાન્ય બાઇકની સરખામણીએ ઘણી ઝડપી છે. ‘ગરુડા’ ઇકો મોડમાં 220 કિલોમીટર અને સ્પોર્ટ મોડમાં 160 કિલોમીટરની રેન્જ આપે છે, જે તેને લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે પણ યોગ્ય બનાવે છે.
એક વર્ષની મહેનતનું પરિણામ
શિવમ મૌર્ય, ગુરુપ્રીત અરોરા અને ગણેશ પાટીલની ટીમે આ બાઇક બનાવવામાં એક વર્ષનો સમય અને અથાગ પરિશ્રમ રોક્યો છે. શિવમ મૌર્યએ જણાવ્યું, “અમે બાઇકને એવી રીતે ડિઝાઇન કરી છે કે તે આગળ અને પાછળના વાહનોનું નિરીક્ષણ કરી શકે. ડિસ્પ્લે પર GPS, બ્લૂટૂથ, કૂલિંગ અને મ્યુઝિક જેવી સુવિધાઓ રાઇડર નિયંત્રિત કરી શકે છે. સેન્સરની મદદથી બાઇક આપોઆપ રોકાઈ જાય છે, જે અકસ્માતને રોકવામાં મદદરૂપ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો રાઇડર ‘3 ફૂટ દૂર રોકાઈ જા’નો આદેશ આપે, તો બાઇક બ્રેક વગર જ સ્થિર થઈ જશે.”
ભવિષ્યની યોજના
ડ્રાઇવરલેસ બાઇકઆ બાઇકનું ભવિષ્યલક્ષી ધ્યેય સંપૂર્ણ ડ્રાઇવરલેસ ટેક્નોલોજી છે. શિવમ મૌર્યએ વધુમાં જણાવ્યું, “‘રાસબેરીપાય’ એ બાઇકનું મગજ છે, જે આદેશોનું પાલન કરીને કાર્ય કરે છે. ભવિષ્યમાં અમે આ બાઇકને રિમોટ અને વાઇફાઇ આધારિત સંપૂર્ણ ડ્રાઇવરલેસ બનાવવાની યોજના ધરાવીએ છીએ, જેથી રાઇડરની જરૂર ન રહે.”
‘ગરુડા’ બાઇક સુરતના યુવાનોની ટેક્નોલોજીકલ ક્ષમતા અને નવીનતા પ્રત્યેના જુસ્સાનું પ્રતીક છે. માત્ર 1.80 લાખના ખર્ચે, સ્ક્રેપ અને હોમમેઇડ પાર્ટ્સનો ઉપયોગ કરીને બનાવેલી આ બાઇક AI, સેન્સર્સ, ટચસ્ક્રીન ડિસ્પ્લે, વાયરલેસ ચાર્જિંગ અને ઝડપી ચાર્જ થતી બેટરી જેવી અદ્યતન સુવિધાઓથી સજ્જ છે. ભવિષ્યમાં ડ્રાઇવરલેસ ટેક્નોલોજીની દિશામાં આ બાઇક એક મહત્ત્વનું પગલું છે, જે ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગમાં નવા ધોરણો સ્થાપિત કરી શકે છે.
આ પણ વાંચો:
Rahul Gandhi: માનહાનિ કેસમાં રાહુલને મળ્યા જામીન, અમિત શાહ વિશે શું બોલ્યા હતા?
Delhi: ટ્રાન્સજેન્ડર ગર્લફ્રેન્ડની ગળું કાપી ખતમ કરી નાખી, કારણ જાણી હચમચી જશો!
Maharashtra: DJ ના તાલે નાચતાં યુવાનનું હાર્ટ એટેકથી મોત, વીડિયો વાયરલ
Policemen Suspended: દિલ્હી પોલીસને નેતાઓની સુરક્ષા, સેલ્યૂટ મારવા સિવાય બીજું કંઈ આવડે છે?
